{"id":2609,"date":"2022-06-16T12:55:27","date_gmt":"2022-06-16T10:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www3.tuhh.de\/itl\/?page_id=2609"},"modified":"2024-01-10T10:32:49","modified_gmt":"2024-01-10T08:32:49","slug":"industrielle-indoor-lokalisierung-2-iil-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www3.tuhh.de\/itl\/projekte\/industrielle-indoor-lokalisierung-2-iil-2\/","title":{"rendered":"Industrielle Indoor-Lokalisierung 2 (IIL 2)"},"content":{"rendered":"

\"Niklas<\/div><\/div>
Niklas Hesslein<\/span>Wissenschaftlicher Mitarbeiter<\/span><\/div><\/div>
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IIL 2<\/p><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Forschungsprojekt<\/strong>: Industrielle Indoor-Lokalisierung 2 (IIL 2)<\/p>\n

Forschungsbereich<\/strong>: Indoor-Mapping, Mobile Robotik, Intralogistik, Location-Based-Services<\/p>\n

Gef\u00f6rdert duch<\/strong>: Europ\u00e4ischer Fonds f\u00fcr Regionale Entwicklung (EFRE) zusammen mit der Investitions- und F\u00f6rderbank Hamburg<\/a><\/p>\n

In Zusammenarbeit mit: <\/strong>Still GmbH<\/a>, Pepperl+Fuchs GmbH<\/a>, Institut f\u00fcr Flugzeugproduktionstechnik (TUHH)<\/a><\/p>\n

Assoziierte Partner: <\/strong>Jungheinrich AG<\/a>, Sick AG<\/a>, KDL Logistiksystem GmbH<\/a>, PSI Logistics GmbH<\/a>, Airbus S.A.S.<\/a><\/p>\n

Beginn des Projekts<\/strong>: 04\/2019<\/p>\n

Ende des Projekts<\/strong>: 01\/2021<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00dcBER DAS PROJEKT<\/h2><\/span>
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Das Projekt Industrielle Indoor-Lokalisierung 2 (IIL 2) wird von dem Forschungskonsortium Still, Pepperl+Fuchs und zwei Instituten der TUHH betrieben. Es handelt sich hierbei um das Folgeprojekt zu IIL<\/a>, bei dem als Ergebnis ein quelloffener Softwarestandard zur Umgebungsmodellierung (RAIL) inklusive Demonstrator entstanden ist. Aufbauend auf diesem Ergebnis liegt im Projekt IIL 2 der Fokus auf der Weiterentwicklung von RAIL bis zur Industrietauglichkeit. Weiterhin werden mehrere Location-Based-Services (LBS) entwickelt, die den Softwarestandard RAIL aktiv nutzen um das kurz- und mittelfristige Potential des Systems f\u00fcr die Industrie aufzeigen.<\/p>\n

Die neuentwickelten Systeme und Sensoren sollen auf verschiedenen Flurf\u00f6rderfahrzeugen unter industriellen Bedingungen getestet werden. In den Tests wird vor allem der Fokus auf die Robustheit, Skalierbarkeit und den Datendurchsatz gesetzt, sodass ein erh\u00f6hter industrielle Reifegrad erreicht wird. Das Projekt begann am 01. April 2019 mit einer Laufzeit von 22 Monaten.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>