{"id":6213,"date":"2022-12-22T12:18:17","date_gmt":"2022-12-22T10:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www3.tuhh.de\/itl\/?page_id=6213"},"modified":"2024-09-12T08:32:18","modified_gmt":"2024-09-12T06:32:18","slug":"tabula-logplus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www3.tuhh.de\/itl\/tabula-logplus\/","title":{"rendered":"TaBuLa-LOGplus"},"content":{"rendered":"

\"Justin<\/a><\/div><\/div>
Justin Ziegenbein<\/span>Wissenschaftlicher Mitarbeiter<\/span><\/div><\/div>
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TaBuLa-LOGplus<\/p><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Forschungsprojekt<\/strong>: TaBuLa-LOGplus \u2013 Smarte Leitstelle f\u00fcr automatisierte Transportroboter und Busse in der Stadt Lauenburg\/Elbe<\/p>\n

Forschungsbereich<\/strong>: Robotik<\/p>\n

Gef\u00f6rdert duch<\/strong>: Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr<\/a><\/p>\n

In Zusammenarbeit mit: <\/strong>Institut f\u00fcr Verkehrsplanung und Logistik (VPL)<\/a> Palaimon GmbH<\/a>,\u00a0 Interlink GmbH<\/a><\/p>\n

Assoziierte Partner<\/strong>: Kreis Herzogtum Lauenburg<\/a>, Stadt Lauenburg\/Elbe, Lauenburg\/Elbe<\/a>, Yunex GmbH<\/a>, KION Group <\/a><\/p>\n

Beginn des Projekts<\/strong>: 01.04.2022<\/p>\n

Ende des Projekts<\/strong>: 31.12.2024<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00dcBER DAS PROJEKT
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Ein Baustein f\u00fcr ein integriertes und nachhaltigeres Verkehrssystem ist die Kombination von automatisiertem \u00f6ffentlichen Verkehrsangebot und Warentransporten im \u00d6PNV.<\/p>\n

Automatisierte Busse f\u00fcr den Personenverkehr als auch Transportroboter f\u00fcr den Warentransport m\u00fcssen aus rechtlichen und sicherheitsrelevanten Gr\u00fcnden aktuell noch von nat\u00fcrlichen Personen begleitet werden, so dass die Technologien in der Regel noch keinen \u00f6konomischen Vorteil bieten. Um das Ziel einer verkehrstr\u00e4ger\u00fcbergreifenden optimalen Nutzung der Ressourcen zu erreichen, m\u00fcssen die autonomen Funktionen ausgebaut und die interoperable Vernetzung der einzelnen Verkehrs- und Transportmittel verbessert werden. Eine Leitstelle, welche die \u00dcberwachung und Optimierung des Fahrzeugeinsatzes, bei unterschiedlichen Einsatzzwecken und f\u00fcr verschiedene Fahrzeughersteller integriert, schafft daf\u00fcr die Grundlage.<\/p>\n

Als Testfeld stehen die bereits im Projekt TaBuLa-LOG<\/a> eigenkonstruierte Transportroboterplattform<\/a> aus dem Projekt TaBuLa-LOG<\/a> zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

So schafft TaBuLa-LOGplus durch eine Leitstellenimplementierung f\u00fcr automatisierte Busse und Transportroboter insgesamt eine bessere Vernetzung und Koordinierung der verschiedenen Vehikel im Personen- und Warentransport. Dabei kommen KI-basierte Methoden zur Anwendung. Weiterhin wird durch technische Weiterentwicklungen der Automatisierungsgrad der Transportroboter erh\u00f6ht.<\/p>\n

Das Projekt TaBuLa-LOGplus ist auf eine Laufzeit von \u00fcber zwei Jahren, vom 01.04.2022 bis zum 31.12.2024, angelegt und wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie \u201eEin zukunftsf\u00e4higes, nachhaltiges Mobilit\u00e4tssystem durch automatisiertes Fahren und Vernetzung\u201c mit 2,34 Millionen Euro gef\u00f6rdert.<\/p>\n

Weitere Details: <\/span>TaBuLa-LOGplus_Pressemitteilung_AuftaktVA<\/a><\/p>\n

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Datenschutz-Grundverordnung<\/h4><\/a><\/div>
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Datenschutzhinweise nach Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung \u2013 Projekt \u201eTaBuLa-LOGplus\u201c \u2013<\/a><\/h5>\n<\/div>
<\/div>pdf Dokument<\/span><\/a>
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